篷布扣的辅助工具及眼的使用要求

<一>、眼圈的辅助工具

大家平时都没有接触到，都知道眼圈很结实，所以就根据自己的意愿很随意的使用眼圈，其实这样是不对的。下面我就为大家介绍眼圈的正确的使用方法：

一、筋角应与布面平整服帖，不应起鼓和折皱。

二、眼圈的缝制应平直，无脱针段线，无浮线，起针和止针处回针不应少于3针。

三、每条增加筋上应采用高焊均匀焊接3个穿绳布。

眼圈是我们经常会用到的一种五金配件，虽然他已经很小了，但是有时候也是需要用到一些辅助的工具的，就像弹力腰绳之类的。弹力腰绳可在货物下沉时收紧绳子，防止眼圈松动。弹力腰绳由弹力部分和主体绳子组成。

<二>、篷布圈的使用要求

a) 只适用于敞车。一辆车苫盖一张篷布圈。

b)篷布圈苫盖平坦，无货物外露。顶部起脊，两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位尺寸不超限。

c)绳索拴结、捆绑位置正确，绳结牢固，无松弛脱落，捆绑在丁字铁上的绳索呈蝶翅形结，绳头余尾长度100~300mm。

d)货车手制动闸一端篷布圈下垂遮盖端板部分长度≤500mm。货车手制动闸盘外露，不影响手制动闸盘及提钩杆使用。

e)车辆两侧篷布圈下垂高度一致，车号外露。

苫盖方法：

a)篷布圈正面（腰绳向外）纵向苫盖，腰绳在站台一侧。

b)角绳的捆绑：将篷布圈每端各2根角绳分别拉紧，使篷布圈角向外侧展开成三角状。布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，穿过压绳、手提勾或手闸杆内侧，呈X型拉紧，分别捆绑在车辆两端的丁字铁上。

c)压绳的捆绑：篷布圈每端的压绳，应压住篷布圈包角拉紧，使篷布圈紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆侧部的丁字铁上。

d)端绳的捆绑：篷布圈每端的2根端绳，应拉紧收口，穿过手提勾或手闸杆，分别垂直捆绑在车辆端部的两个丁字铁上。

e)腰、边绳的捆绑：车辆中间有丁字铁的，篷布圈中间的腰、边绳分别捆绑在车辆中间的丁字铁上；车辆中间无丁字铁的，篷布圈中间的腰、边绳分别捆绑在靠近车辆中间的丁字铁上。其他腰、边绳，从车辆两端开始，朝向车辆中部，顺序捆绑在相应丁字铁上。